Перегрев двигателя автомобиля чреват самыми неприятными последствиями. В зависимости от степени перегрева, и времени работы перегретого двигателя, это может закончиться искривлением головки блока цилиндров, появлению в ней трещин, появлению неисправностей в клапанном механизме (вылетанию клапанного гнезда), прогоранием прокладки головки блока цилиндров, разрушением межкольцевых перегородок на поршнях, повреждением сальников, заклиниванием мотора, а в особо тяжелых случаях, при перегреве, не удается уцелеть ни одной основной детали двигателя. Как видим, перегрев для двигателя очень опасен. Каковы же его причины? Одной из основных причин перегрева является недостаточный уровень охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя . Решается проблема довольно просто – нужно регулярно проверять уровень жидкости, при необходимости её доливать, а при утечке жидкости, найти и устранить причину. Хочется напомнить, что нельзя открывать крышку расширительного бачка или радиатора охлаждения на горячем двигателе , иначе можно получить ожоги от горячего пара или жидкости, брызнувшей из – под пробки. Подождите, пока мотор немного остынет, и только тогда открывайте пробку, причем, в момент открытия горловину лучше прикрыть тряпкой.

В идеале в сервис вести машину, сами то не разберётесь и не почините. Хотя на моей машине таких проблем нет, так у меня электромобиль) Я долго решалась взять малютку, так как хотелось выгодно ездить, а бензин стоит капец как дорого. Потом посмотрела цены на Mini Cooper и стало понятно, что эту машину можно купить ещё дешевле. Так что теперь на мини езжу.